ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಕೋಚಕ

1.ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪ್ರತಿ ತೂಕಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 90 ಗ್ರಾಂ ಮಾತ್ರ. ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಕೋಚನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

2.ಜಲಜನಕದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಕೋಚನದೊಂದಿಗೆಡಯಾಫ್ರಾಮ್ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು

ಒಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಸಂಕೋಚನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೆಂದರೆ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸಂಕೋಚಕ. ಈ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, 900 ಬಾರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ತತ್ವವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಶುದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಮುಕ್ತ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ನಿರಂತರ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

3.ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕಗಳು

250 ಬಾರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹಲವು ಸಾವಿರ ಪಟ್ಟು ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಡ್ರೈ ರನ್ನಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 3000kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರೈವ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಿವುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ, "ಹೈಬ್ರಿಡ್" ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಹೆಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ NEA ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಂತಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ನಿಜವಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

1.ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಏಕೆ?(ಅರ್ಜಿ)

ಸಂಕುಚಿತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಳಸಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ

2015 ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 1990 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಾದ ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಶಾಖ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆ ವಲಯಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು, ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು ಅವಶ್ಯಕ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ (H2) ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಅಗಾಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಾಳಿ, ಸೌರ ಅಥವಾ ಜಲಶಕ್ತಿಯಂತಹ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಕೋಚಕಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸುಸ್ಥಿರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.

4.1ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು

ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (BEV) ಜೊತೆಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು (FCEV) ಭವಿಷ್ಯದ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮಾನದಂಡಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಪ್ರಸ್ತುತ 1,000 ಬಾರ್‌ವರೆಗಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ.

4.2ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಗಮನವು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಮಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಪೂರೈಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಇದ್ದಾರೆ.

4.3ರೈಲು-ಬೌಂಡ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್

ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು-ಬೌಂಡ್ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 800 ಕಿಮೀ (500 ಮೈಲುಗಳು) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು 140 ಕಿಮೀ (85 ಎಮ್‌ಪಿಎಚ್) ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಕೈಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

4.4ಹವಾಮಾನ ತಟಸ್ಥ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಲ ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಹವಾಮಾನ ತಟಸ್ಥ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ತೀವ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ CO2 ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳು ಹವಾಮಾನ ತಟಸ್ಥ ಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೇಳಿ ಮಾಡಿಸಿದ ಇಂಧನಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೂ ಇಂಧನವಾಗಬಹುದು.

4.5ಶಾಖ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್

ರಾಸಾಯನಿಕ, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪವರ್-ಟು-ಎಕ್ಸ್ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಲಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪವರ್-ಟು-ಸ್ಟೀಲ್ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು "ಡಿ-ಫಾಸಿಲೈಸ್" ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕರಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. CO2 ತಟಸ್ಥ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೋಕ್‌ಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಂಧನಗಳ ಡಿಸಲ್ಫರೈಸೇಶನ್‌ಗಾಗಿ.

ಇಂಧನ ಕೋಶ ಚಾಲಿತ ಫೋರ್ಕ್-ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳವರೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿವೆ. ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಂತೆಯೇ ಎರಡನೆಯ ಪೂರೈಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಏಕೈಕ ನಿಷ್ಕಾಸವು ಶುದ್ಧ ನೀರು.