ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬೆರೆಸುವುದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

1. ಕಳಪೆ ಆರಂಭಿಕ:

ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಐಡಲ್ ವೇಗ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಕ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪರಿಹಾರ:

ಐಡಲ್ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ; ಐಡಲ್ ವೇಗ ಅಳತೆ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಐಡಲ್ ವೇಗ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಚಾಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗ:

ಐಡಲ್ ವೇಗದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಐಡಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಅಡಚಣೆ, ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ಗಂಭೀರ ಸವೆತ.

ಪರಿಹಾರ:

ಐಡಲ್ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ; ಐಡಲ್ ವೇಗ ಅಳತೆ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಐಡಲ್ ವೇಗ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗಿದೆ:

ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವು ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಭಾಗವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ:

ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ; ತೈಲ ಸೂಜಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ; ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಳತೆ ರಂಧ್ರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೆಡ್ಜ್ ಮಾಡಿ; ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿದೆ:

ಫ್ಲೋಟ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಅಳತೆ ರಂಧ್ರವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ:

ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ; ಎಣ್ಣೆ ಸೂಜಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅಳತೆ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ:

ಫ್ಲೋಟ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕಾಗಿದೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಡ್ರೈನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ.

ಪರಿಹಾರ:

ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ; ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ; ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

6. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ:

ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿದೆ, ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ರಂಧ್ರವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಚಾಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕಾಗಿದೆ.

ಪರಿಹಾರ:

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಚಾಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಫ್ಲೋಟ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ; ತೈಲ ಸೂಜಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

7. ಸಾಕಷ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆ:

ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಚಾನಲ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಫ್ಲೋಟ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮಿಶ್ರಣವು ತೆಳುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಪರಿಹಾರ:

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ; ಎಣ್ಣೆ ಸೂಜಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ; ಐಡಲ್ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.